ご覧いただきありがとうございます。トラブル防止の為、記載内容のご確認をお願い申し上げます。

尚、入札イコール、当ページ及び自己紹介欄の内容を全て理解了承下さったものと致します。

■商品

Dahon Allegro
フレーム/フォーク/純正輪行ケース/輪行グッズ セット
画像1＋画像10が商品の全てとなります。

Ritchey Breakaway Road FrameのOEM品として知られる同車、スペックも同様と伝え聞いております。

周知の通り、RaleighやCrust Bikes等へもこのBreakawayは提供されております。

昨年ショップにて、輪行に一度使用された後お蔵入りになっていた車体を入手。

購入後は試乗を20分程度行い、そのごバラして清掃。好みではなかったので、画像以外のパーツは全て手放しました。当方がセカンドオーナーとなります。

元々軽量パーツで組まれていたこともありますが、とても軽快かつバネ感のある乗り味で、流石はリッチーメイドと感心した覚えがあります。

リペイントを施して組み上げるつもりでしたが、再考の結果Bromptonのカスタムに手を出したい気持ちが強くなりましたので出品に至りました。

・サイズ等（手計測なので軽い誤差はお許しください）
素材 フレームはクロモリ、フォークはカーボン（コラムはアルミ）
対応ホイール 700c
シートチューブ 480（C-Top）
トップチューブ 530
ヘッドチューブ 95
コラム残 85（OS アヘッド）
エンド F100 R130 （QR）
BB 68 （BSA ねじ切り）
シートポスト径 27.2
キャリパーブレーキ対応（元々105が付いていました）

重量 2.3Kg前後（画像1の
・付属品補足（画像でわかりにくいもの）
分割フレームに必須なワイヤーカプラー3点
タッチアップ用塗料（小瓶）

■
軽度なユーズド品

入手時より塗装チップ、剥がれが数カ所あります。凹みや酷い傷はございません。

BBを外した際にシェル外周付近の塗装が抗力で少々剥がれました。

内部のサビも極僅か。経験上、経年に対して全く問題ない程度に感じます。（クロモリフレームに慣れていない方は色々お調べになった上で読み解いてください）

シートチューブ 上端（左側Ritcheyロゴの下）の塗装剥がれはケーブル干渉によるものです。

総評としてはいわば店頭試乗車、もしくはそれより良いレベルの、としてとても良いコンディションだと思います。

その他、気になる点があれば遠慮なくご質問ください。

■備考

画像のケースに全てを収納し（暴れないように工夫いたします）そのまま発送いたします。ヤマトの集荷を利用する為、匿名取引となりませんが、何卒ご了承ください。

180サイズ（ケース実測175程度）関東発となります。

平日メイン、週末休日はタイミングによりけりですが手渡しにも対応いたしますのでご相談ください。

＝＝＝以下定形のご案内です＝＝＝

●梱包について

サイズの関係上、最安価の方法（特に3cmの厚み制限があるネコポス）は梱包材が少量になりがちです。

例）
・ペダルやシートポストにラップを巻き紙封筒に封入
・サドルにラップを巻いて宅急便コンパクト薄型BOXへ封入

ただし直入れはいたしませんし、可能で必要な際はエアキャップ類の追加や、テープによる紙封筒の補強といった工夫も実施しております。

宅急便と比較してリスクが増す上記例のような梱包に不安を感じる方は、品物と